Eelmised aktsiad sissetuleva kontrolli kohtapoldidolid suhteliselt keerulised ja professionaalsed, sobides paremini laotöötajatele, kellel on teatud alus riistvaratööstuses. Kuid kinnitusdetailide tööstus on üsna spetsialiseerunud. Uutel tulijatel, eriti neil, kes asuvad laohaldustööle kohe pärast lõpetamist, puuduvad sageli vastavad teadmised ja nad tunnevad end kergesti segaduses.
Seetõttu analüüsitakse selles artiklis poltide ja sobivate komponentide mitmeid levinud defekte, mis võimaldavad uutel tulijatel probleeme kiiresti tuvastada.
Esmalt kontrollige materjali ja pinnatöötlusjälgi. Väga-tugevate poltide (sh süsinikterasest ja legeerterasest poltide) peas on tavaliselt tugevusmärgid,-näiteks 8,8- ja10,9 klassi poldidon tähistatud vastavalt "8,8" ja "10,9". Kontrollimise ajal veenduge, et märgised on selged ja vastavad tellimuse nõuetele. Kontrollida tuleb ka pinnatöötluse värvi: ilma pinnatöötluseta süsinikterasest poldid on oma loomulikus värvuses enamasti raud-hallid; elektrotsingitud poldid on tavaliselt valged või sinist{5}}valged; nikeldatud-poldid on tavaliselt erkhõbedased (matt nikeldatud pind näitab satiinhõbedat värvi); Dacromet{7}}kattega poldid on hõbe-hallid ja selgelt eristatava halli tooniga; Kuumtsingitud poldid on hõbe-hallid, suhteliselt kareda ja tuhmi pinnaga. Kui värv ei vasta tellimisnõuetele või kui esineb probleeme, näiteks plaadistuse osaline puudumine või kattekihi koorumine, loetakse need kõik defektseks.
Järgmisena kontrollige poldipea tavalisi defekte, keskendudes "kõverale peale (ekstsentrilisusele)": kuuskantpeaga poltide vars peab olema joondatud pea keskkohaga, kuuskantpea rist-tasapinnalised mõõtmed peavad vastama standarditele ja kolme vastaskülje hälve peaks olema lubatud hälvete vahemikus ilma ilmsete kõverateta. Sestkuuskantpeaga poldid, sääreosa peaks olema ka pea keskkohaga risti ja pea kuju sümmeetriline. Erilist tähelepanu tuleks pöörata kuusnurksele pistikupesale,{1}}kui pesa on ekstsentriline, põhjustab paigaldamise ajal liigne pöördemoment kergesti pea ebaühtlase jõu, mis põhjustab pea purunemise. Lisaks kontrollige peas pragude, laastude ja liigsete rästide suhtes.
Seejärel kontrollige levinud keerme defekte. Isegi kvalifitseeritud tarnijate keermetel võib olla probleeme-ärge keskenduge kontrollimise ajal ainult plekkidele: esmalt kontrollige keerme terviklikkust, sealhulgas seda, kas keermed on kahjustatud (keermehambad on katki), keermed on lahti (deformeerunud keermeprofiil, mis ei saa korralikult haarduda) või keerme samm. teiseks kontrollige niidi puhtust. Kui keermed on kinnitatud õliplekkide, tootmisest jäänud rauaviiluste või roostejälgedega, ei ole neid paigaldamise ajal keeruline kokku keerata, vaid need mõjutavad ka ühenduse tugevust. Sellised puhastamata tooted tuleks tagasi lükata ja tagastada tarnijale töötlemiseks enne tarnimist. Väike kogus pakendamise ajal kogunenud tolmu tavaliselt kasutamist ei mõjuta ja langeb paigaldamise käigus loomulikult maha.
Lõpuks kontrollige tavalisi defektelamedad seibid. Lameseibide jaoks on kaks peamist kontrollimispunkti: esiteks, paksus-kinnitage, et paksus vastab tellimuses määratud riikliku standardi (GB) mudelile (nt GB/T 97.1, GB/T 97.2). Võttes näiteks M12 lameseibid, määrab GB/T 97.1 (väikesed seibid) paksuseks 1,6 mm, samas kui GB/T 97.2 (faasitud lameseibid) määrab 2 mm-seda ei saa üldistada. Mõned kaupmehed kasutavad kulude vähendamiseks tavapärasest õhemaid tooteid. Teiseks kontrollige välimust{15}}ülemääraste jästude, servasälgude ja pinna kõveruse suhtes. Need probleemid on enamasti põhjustatud kehvast stantsimisprotsessist ja kulunud vormidest, mis mõjutavad paigalduse sobivust ja kasutusohutust ning need tuleks tagasi lükata.
Ülaltoodud on peamised ülevaatuspunktid ja poltide ja sobivate lameseibide tavalised vead.
