Lõdvendaminepolt ja mutterühendused on masinaehituses tavaline rikete probleem, mis on kinnitusdetailide tööstuses alati olnud kuum uurimisteema. Praktiliste montaažikogemuste ja tegelike töötingimuste põhjal selgitatakse selles dokumendis välja peamised poltide ja mutrite -lõdvenemisvastased konstruktsioonid, kirjeldatakse iga lõdvenemisvastase meetodi tööpõhimõtet, rakendatavaid stsenaariume ja omaseid defekte. Samal ajal selgitab see iselukustuvate-mutrite pikaajalise -lõdvenemisvastase toimimise põhimehhanismi, pakkudes usaldusväärseid viiteid kohapealse-kinnitusdetailide valiku ja montaažiprotsessi formuleerimiseks.
1. Üldised lõdvenemisvastased tüübid ja põhimõttedPoldid ja mutrid
1.1 Topeltmutri -lõdvenemise vastane (põmmikumutri -lõdvenemise vastane)
Tuntud ka kui lõdvenemisvastane-mutter. Pärast seda, kui kaks mutrit on teineteise vastu tagurpidi pingutatud, tekib nende vahel pidev aksiaalne survejõud, mis mõjub võrgukeerme kontaktpindadele. Mida tugevamini on kaks mutrit lukustatud, seda suurem on normaalne rõhk keerme kontaktpindadele ja ka keermepaaride vaheline hõõrdemoment. Mutrite mis tahes pöörlev lõdvendamine peab ületama võrgusilma keermete vahelise suure hõõrdejõu. Isegi kui väline koormus kõigub seadme töötamise ajal, jääb tungrauaga kahe mutri vaheline rõhk konstantseks, saavutades püsiva -lõdvenemisvastase efekti.
Kohaldatavad stsenaariumid: Sobib poltühendustele eelpingenõuetega või ilma, kehtib ainult töötingimustes, kus on kerge vibratsioon ja stabiilne koormus.
Puudused: võtab enda alla suure aksiaalse paigaldusruumi, on piiratud -lahtinemisvõimega ja läheb rasketes vibratsioonitingimustes kergesti rikki.
1.2 Kõvalukuga nõgus-kumer lahtinemisvastane-mutter
Hard Lock lõdvenemisvastane{0}}mutter koosneb sobivaks kasutamiseks alumisest kumerast mutrist ja ülemisest nõgusast mutrist. Alumine kumer mutter kasutab ekstsentrilist töötlemist väikese keskpunkti nihkega, et täita kiilploki rolli; ülemine nõgus mutter töödeldakse standardseks kontsentriliseks ringiks ilma keskhälbeta. Ülemiste ja alumiste mutrite ühenduspinnad on kõik kitsenevad nõgusad-kumerad pinnad, mis moodustavad pärast pingutamist mehaanilise iselukustuva struktuuri, mis sarnaneb haamri kiiluga.
Väike aksiaalne eelkoormus võib tekitada kitsenevatele ühenduspindadele tohutu radiaalse lukustussurve. Rõhk kantakse sünkroonselt üle võrgukeermetele, suurendades märkimisväärselt hõõrdemomenti nii keermega kontaktpindadel kui ka nõgusatel -kumeratel koonuspindadel. See lukustab mehaaniliselt keerme pöörlemise kalduvuse ja tagab suurepärase -lõdvumisvastase jõudluse.
Kohaldatavad stsenaariumid: rakendatakse poltühenduste jaoks koos eelkoormusnõuetega või ilma ja seda saab kasutada pikaajaliseks{0}}kasutamiseks karmides töötingimustes,{1}}kõrge sagedusega tugeva vibratsiooni ja vahelduvate koormustega.
Puudused: Nõuab ekstsentrilise struktuuri jaoks äärmiselt suurt töötlemistäpsust, keerulist tootmisprotsessi ja kõrgeid hankekulusid.
1.3 Spiralocki lõdvenemisvastane{1}}mutter
Spiralock-mutrite põhiline konstruktsiooniomadus on 30-kraadine kiilukujuline{1}}kalle, mis on töödeldud sisekeerme juurtes. Kui poldid ja mutrid on pingutatud ja võrku ühendatud, surub poltide keermete ots tihedalt vastu sisekeermete kiilukujulist kallet, moodustades suure -tugeva jäiga lukustusjõu.
Tavaliste tavakeermete puhul on keermepindadele avalduva normaalse kontaktjõu ja poldi telje vaheline nurk 30 kraadi. Spiralock keermed muudavad keerme profiili nurka, muutes kaasasoleva nurga 60 kraadini. Keermepaaride normaalne rõhk on palju suurem kui aksiaalne kinnitusrõhk, mis parandab oluliselt hõõrdekindlust ja piirab põhjalikult keerme pöörlemist.
Kohaldatavad stsenaariumid: Kehtib ainult stabiilset eelkoormust nõudvate ühenduskonstruktsioonide puhul ja ühendatud osad ei tohi olla valmistatud liiga pehmetest materjalidest.
Puudused: lõdvenemisvastane -efekt ebaõnnestub täielikult, kui poldi eelkoormus väheneb; Vajaliku poldi eelkoormuse saavutamiseks on vaja suuremat pingutusmomenti, et ületada keermehammaste vaheline hõõrdetakistus.
1.4 Lõhestatud vedruseib -lahtinemise vastane
Pärast seda, kui mutter on pingutatud jaotatud vedruseibiga lamendamiseks, tekitab seib pideva elastse tagasilöögijõu, et hoida sise- ja väliskeermed tihedalt kokku. Pideva kontaktjõu poolt tekkiv hõõrdemoment takistab mutri pöörlemist. Samal ajal kinnituvad lõhestatud ava teravad lõikeservad vastavalt mutri põhjapinnale ja ühendatud osade pinnale, takistades veelgi mutrite suhtelist pöörlemist füüsilise lukustamise kaudu.
Rakenduse piirangud: ei sobi ülikõvade ühenduspindadega{0}}ühenduste jaoks; lõikeservad ei saa kinnituda kõvadele aluspindadele ja kaotavad täielikult-lõdvumisvastase funktsiooni. See ei kehti ka ühenduste puhul, mis nõuavad suurt eelkoormust, kuna see kiirendab poltide eelkoormuse nõrgenemist.
1.5 Kooniline vedruseib -lõtvumisvastane
Sellel on sama lõdvenemisvastane-printsiip nagu tavalistel poolitatud vedruseibidel, tuginedes pärast kokkusurumist elastsele tagasilöögijõule, et suruda keermepaare kokku ja saavutada hõõrdumise vastane -lõdvenemine. Võrreldes tavaliste poolitatud vedruseibidega on koonilistel vedruseiblitel suurem struktuurne jäikus ja need suudavad pakkuda sama survetakti korral suuremat aksiaalset rõhku, tagades parema lõdvenemisvastase stabiilsuse ja jõudluse.
Rakenduse piirangud: endiselt ei sobi{0}}täpsete ühendusdetailide jaoks, millel on ranged eellaadimisnõuded.
1.6 Nord-Lock kahekihiline-iselukustuv-seib
Seda tüüpi seibi kasutatakse paarikaupa, ühel küljel on suured-nurga all olevad hambad ja teisel küljel on radiaalsed libisemisvastased{1}}hambad. Paigaldamise ajal paigaldatakse kaks seibi tagurpidi nii, et kaldhambapinnad on vastamisi. Pärast pingutamist haakuvad välimised radiaalsed hambad tihedalt mutri otsapinna ja ühendatud osa pinnale, et välised kontaktpinnad täielikult fikseerida, jättes kahe seibi sisemiste kaldhammaspindade vahele ainult suhtelise libisemise.
Kui poldid kipuvad lõdvenema ja pöörlema, tekitab sisemiste kaldhammaspindade vaheline kiilutõsteefekt aksiaalse tõstejõu. Seibide tekitatav tõstekaugus on suurem kui keerme lõdvenemisest tingitud aksiaalne tõstekaugus, mis lukustab keermete lõdvenemiskalduvuse ja saavutab püsiva lõdvenemisvastase -efekti.
Rakenduse piirangud: ei saa kasutada üli-kõvade ega üli-pehmete liigespindade jaoks. Seibil on konkreetne paigaldussuund ja ta kaotab lahti-vastase funktsiooni, kui paigaldate vastupidi. See on kehtetu ka lahtiste ühenduste korral ilma eellaadimiseta.
2. Mitte-lõdvendamise põhimõteIselukustuvad mutrid-
Pikaajaline lõdvenemisvastane-toimivus-iselukustuvad{0}}mutridpärineb spetsiaalselt optimeeritud mitte-standardsest keermestruktuurist.
30-kraadine kiilu-kalle töödeldakse iselukustuvate Pärast sidumist ja pingutamist suruvad poltide keermeotsad jäigalt vastu kiilukujulisi{4}kaldeid, et moodustada suure -tugeva mehaanilise lukustusjõu. Tavaliste 60-kraadise V-kujuliste tavakeermete puhul on tavalise kontaktjõu ja poldi telje vaheline nurk 30 kraadi, samas kui iselukustuvate
Mehaanilise jõu võrdlus: sama aksiaalpoldi pinge P0 korral on tavaliste tavakeermete normaalne kontaktjõud vaid 1,15P0, samas kui iselukustuvate keermete oma ulatub 2P0-ni. Nende kahe jõu suhe on umbes 7:12, mis parandab oluliselt keermepaaride lõdvenemisvastast hõõrdejõudu.
Lisaks lahendavad ise{0}}lukustuvad keermed tavaliste keermete loomupärase ebaühtlase pingedefekti. Tavaliste 60-kraadise V{3}}kujuliste keermete puhul kannavad esimene ja teine ühendatud keerme 70–80% kogukoormusest, ülejäänud keermed aga peaaegu üldse. Pikaajalise-vibratsiooni ja vahelduva koormuse korral on esikeermed altid ülekoormuse riketele, mille tulemuseks on lukustusjõu kiire nõrgenemine, keerme pöörlemise lõdvenemine, ühtlane keerme kinnikiilumine ja eemaldamine.
Iselukustuvad See väldib keerme kohaliku ülekoormuse rikkeid, välistab vibratsioonist põhjustatud poltide lõdvenemise põhimõtteliselt ja saavutab hoolduse-vaba pikaajalise-lõdvenemisvastase efekti.
