Varem arvati, et metalli väsimine on mingil määral tingitud materjalide metallurgiliste omaduste muutumisest. Millegipärast purunevad metallid vahelduva koormuse korral enneaegselt.
See on üldtuntud probleem ja paljude tootetõrgete põhjus, sealhulgas mõned rikked, millega kaasneb inimelu kaotamine.
Nüüd, pärast viimaste aastate kinnitusdetailide tööstuse kokkuvõtet, põhjustab väsimust üks või mitu materjali läbivat pragu.
Väsimus näitab progresseeruvat lõhenemist
Praod võivad alguse saada mõnest olemasolevast defektist (nt metallis leiduvatest lisanditest) või kõrgetest pingepunktidest, näiteks sälkudest, ja kasvada iga koormaga aeglaselt.
Pragude tuvastamiseks võib vaja minna miljoneid korduvaid koormusi (nimetatakse pingetsükliteks).
Prao pikkuse suurenemisega kannatab järelejäänud materjal üha suuremat pinget, sest koormuse säilitamise ala jääb järjest väiksemaks. Kui pragu saavutab tegelikult kriitilise pikkuse, läbib see alati materjali, mis viib täieliku rikkeni.
Väsimusprao poldi läbimiseks kulub aastaid
Terminit "väsimustõrge" kasutatakse sageli pideva koormuse tõttu tekkinud osakahjustuste kirjeldamiseks. Väsimuskahjustus on võrdne prao pikkusega.
Mõnedes kriitilistes rakendustes on vaja kasutada värvaineid või isegi poltide pragusid regulaarselt röntgenikiirgusega kontrollida, et tagada tuvastatavate pragude puudumine. (Mõrad võivad esineda mikroskoopilistel skaalal, st allpool mõõtmismeetodi avastamisläve.)
Polt on tüüpiline mitme pügala osa ja selle väsimust mõjutavad ilmselgelt paljud tegurid, nagu poldi struktuur, suurus, materjal ja tootmisprotsess. Võrreldes sama materjali sälkudega tükkidega, on nende väsimustugevus tavaliselt oluliselt väiksem.
Muud nõrgad osad, mis mõjutavad poldi väsitavust, on lisaks keermele keerme ja varda vaheline üleminek ning poldipea ja varda vaheline üleminekufilee. Lõike järsu muutumise tõttu on nendes osades ka suur pingekontsentratsioon. Siin on loetletud 10 tegurit, mis mõjutavad poltide väsimusomadusi. Vastavate poltide asukoha leidmiseks vaadake allolevat joonist.
Poldi väsimuse tugevust mõjutavad tegurid
01. Keerme pinna kvaliteet
Keerme pinnakaredusel on suur mõju poldi väsimuse kestusele. Näiteks kui 4 0CrNiMo teraspoldi M6-1.0 keermega karedus väheneb väärtuselt 0.08~0 0,16 kuni 0,63~1,35, väsimustugevus väheneb 33 protsenti ; Kui M12-1.5 keermega poltide pinnakaredus väheneb väärtuselt 0.08–0,16 väärtusele 0,16–0,32, väheneb väsimustugevus 21 protsenti.
02. Keerme rullimise protsessi mõju
Rullniit tekitab deformatsiooni tugevdava kihi ja suure jääksurvepinge, mis mängib suurt rolli väsimuspragude tekke ja varajase kasvu ärahoidmisel; Samal ajal vähendab see ka hambaoru pinnakaredust, mis aitab parandada poldi väsimustugevust. Kui aga niit rullida ja seejärel kuumtöödelda, kaovad ülaltoodud soodsad tegurid. Seetõttu tuleks poltide väsimuskindluse parandamiseks pärast kuumtöötlemist niidid rullida. Kuid praegu on veel üks probleem, see tähendab, et poltide, eriti ülitugevate poltide kõvadus on pärast kuumtöötlust tavaliselt kõrge, mis vähendab traadi valtsimisvormi kasutusiga. Lisaks, kui rulltraadi kvaliteet ei ole piisavalt hea, keerme pinnal või juurel tekivad mikropraod või sarnane kontaktväsimuse koorumise nähtus, ei ole poldi väsimusvõime parandamise mõju ilmne ja isegi väsimus. jõudlus väheneb.
03. Mutri otsapinna ja keerme vaheline kaugus
Katse näitab, et mida lähemal on mutri otspind keerme algusasendile, seda varem polt puruneb. Seda seetõttu, et asend, kus polt hakkab keerduma, on tavaliselt rullimiseks kõige karmim koht ja seal on suurem pingekontsentratsioon. Kõige kontsentreeritum pinge on poldipaari esimesel keerel ja kui esimene keere on lähteasendi lähedal, siis väsimustugevus väheneb. Seetõttu välistab selle varjatud ohu rohkem kui 2 keerme kaugus poldipaari esimese keerme ja keerme alguskoha vahel.
Niidioru kuju ja raadiuse suuruse mõju.
04. Keerme keerme kuju ja suurus
Kui polt on pingutatud, tekib pinge kontsentratsioon keermeorus ja selle väärtus sõltub suurel määral oru kujust. Muutke hambaoru kuju. Näiteks, mida siledam on niidi hambaork, seda väiksem on pingekontsentratsioon ja seda suurem on väsimustugevus. Üldiselt on tasase põhjaga oru keerme väsimustugevus madalaim. Kui kasutada lamedapõhjalise hambaoru asemel ümarat hambaoru, saab poltide väsimustugevust parandada. Poldi suurus mõjutab ka väsimusomadusi. Mida suurem on läbimõõt, seda väiksem on väsimustugevus; See kehtib ka poltide keermete kohta.
05. Kruvipea põhjas on praod
Väsimuspraod algavad tavaliselt niidi põhjast, aga ka pea alaosast. Kruvipea põhjas tärkama hakkav pragu on tavaliselt põhjustatud kruvipea üleminekukaare läbimõõdu ebaõigest projekteerimisest (pingekontsentratsioon, mis on põhjustatud ebaõigest üleminekukaare läbimõõdust) või polt on paigaldatud kaldalusele hoidikule. . Väike nurk poldipea ja hoidiku vahel (tuntud ka kui mutri otspind), näiteks 2 kraadi, avaldab väsimustugevusele ettearvamatult negatiivset mõju. Seda nähtust esines minevikus sageli siis, kui toetatavaks objektiks on keevisõmblus (keevitus leevendab tavaliselt pärast keevitamist pingeid ja struktuuri kuju muutub).
06. Stressi jaotus
Mutri pingejaotus on ebaühtlane ja esimesed pandlad kannavad tegelikult suurt koormust. Seetõttu tekib mutri kahes esimeses keermes suur hulk poltide paari väsimist. Seetõttu näeme, et parendus, mis muudab pinge poltide vahel ühtlaselt jaotunud, suurendab väsimustugevust.
07. Terase metallurgilised defektid
Mõni polt jääb pärast külmsuunamist või külmtõmbamist läbi lõikamata, seega jäävad toormaterjalide pinnadefektid alati valmis detailide pinnale.
Tõsine dekarburiseerimiskiht poldi pinnal on nõrk ala. Valtsimisprotsessi ajal pärast külmsuunamist surutakse teraspinna suure deformatsiooni tõttu suurem osa dekarburiseerimiskihist keerme ülemisse piirkonda. Selle dekarbureeritud kihi tugevus ja kõvadus on väga madalad, nii et seda on väga lihtne kuluda ja komistada (niit katkeb) ning sellest on väga lihtne tekkida väsimuspragude allikas, mis põhjustab varajase väsimuse rikke.
08. Parandage poldipaari kruvikeerme pingejaotust
Poldipaaride kruvikeermete vahelise pinge jaotuse parandamiseks pikeneb tööiga; Uurimine näitab, et seda saab realiseerida ka mutri kuju muutmisega. Otsapinnale, kus mutter puutub hoidikuga kokku, tehakse soon, mis võib pikendada tööiga 25 protsenti. See täiustus sobib eriti suurte poltide jaoks. Muidugi on ka teisi võimalusi poltmutri kombinatsiooni pingejaotuse ühtlasemaks muutmiseks. Näiteks muutke mutri materjal mõne muu materjali vastu, et muuta selle elastsusmoodul poldi omast erinevaks; Teine näide: poltide ja mutrite keermete muutmine erineva sammuga; Teise võimalusena kasutage teravaid niite.
09. Pingutage polt ettenähtud eelpingutusjõuni
Paljudel juhtudel on kõige tõhusam viis poldipaari väsimuse pikendamiseks pingutada polt ettenähtud eelkoormusele. Tavaliselt kannab kohale pingutatud polt ainult 5 protsenti (või vähem) dünaamilisest koormusest. Seetõttu omab kohale kinnitatud polt tugevat vastupidavust väsimuskoormusele. Selle põhjuseks on asjaolu, et poldi vahelduv koormus on väga väike, seega on ka poldis tekkiv vahelduv pinge väga väike, tavaliselt palju alla piiri, mida polt talub. Väsimustõrke ilmnemisel on üheksa põhjust kümnest selles, et poldi eelkoormus ei saavuta projekteeritud väärtust, mis avaldab poldi paindemomendi pingele, mis põhjustab varajase rikke.
Jinrui jaoks, olenemata sellest, kas olete kinnitusdetailide nõudja/müüja/tarnija, võite lisateabe saamiseks külastada Jinrui ametlikku veebisaiti:https://www.chinajinrui.net/
Osa Jinrui tootekuvast
Jiangsu Jinrui Metal Products Co., Ltd. on Shanghai Jinrui standardosade tootmisbaas. Tehase pindala on üle 20 000 ruutmeetri, registreeritud kapital on 50 miljonit jüaani, koguinvesteering üle 100 miljoni jüaani ja aastane toodang üle 20 000 tonni. Tema tooteid eksporditakse enam kui 40 riiki.
Alates asutamisest 2001. aastal on Jinrui ettevõte pärast enam kui 20 aastat kestnud lakkamatut pingutust arenenud uueks paigutuseks, mille tootmisbaasiks on Hai'an Jiangsus ning müügikeskusteks Baoshan Shanghais ja Nanyang Henanis.
Praegu on Jinrui peamised tooted järgmised kuus kategooriat:
1. Poltide peamised tooted hõlmavad metrilisi ja Ameerika ümmarguse peaga ovaalse kaela polte (nimetatakse ka kalasaba poltideks), sisemised ja välised kuuskantpoldid, kuuskantääriku poldid, kelgupoldid, rattarummu poldid jne
2. Naastud tooted: täiskeermega niit, topeltpeaga naastud jne
3. Mutritooted: kuuskantmutter, äärikmutter, raske pähkel, kandiline mutter, liblikmutter jne
4. Kruvitooted: isekeermestavad kruvid, isekeermestavad isekeermestavad kruvid, puidukruvid, erinevad masinakruvid jne
5. Seibtooted: lameseib, vedruseib, kandiline seib, lukustusseib jne
6. Kinnitusvahenditega seotud mittestandardsed tooted
Jinrui ettevõtte alluvuses asuv traadi tõmbamistehas pakub ka töötlemisteenuseid, nagu valtstraadi peentõmbamine, töötlemata tõmbamine ja sferoidiseerimine, ning tarnib erinevate kodumaiste kuulsate terasetehaste viimistletud valtstraadi.
Järgides ärifilosoofiat "teerajaja ja uuenduslik, tipptaseme saavutamine", on Jinrui järjest tutvustanud mitut tüüpi peatamis- ja vormimismasinaid, keermevaltsimismasinaid, mutrite masinaid, kuumpea- ja -valtsimispinke, treipinke, suuri kuumtöötlusmasinaid ja neid toetavaid katsetusi. seadmed, nagu magnetosakeste veadetektorid, metallograafilised analüsaatorid, soolapihustustestimasinad, otselugemisspektromeetrid ja optilised sõelumismasinad, tõmbepingemasinad, Vickersi kõvadusmõõdikud, Rockwelli kõvadusmõõdikud jne, ning on loonud sõltumatud uurimis- ja arendusosakonnad. suudab toota igasuguseid kvaliteetseid kinnitusvahendeid nagu GB, DIN, ANSI, JIS ja ISO rahvusvahelised standardid. Tooteid kasutatakse laialdaselt naftas, keemiatööstuses, boilerites, tuuleenergia tootmises, maanteede kaitsepiirete plaadis, lifti juhtrööbas, masinate tootmises, ehitusplatsidel, autoosade, meditsiiniseadmete ja muudes valdkondades.
Jinrui on asutamisest saadik jõudsalt arenenud. See integreerib iga ettevõtte eelised, kavandab hoolikalt ja valib rangelt materjalid, et muuta tooted vastupidavamaks, ning enamik kasutajaid kiidab seda väga. Jinrui võitis ISO9001: 2000 rahvusvahelise kvaliteedisüsteemi sertifikaadi 2001. aastal, eriseadmete tootmise litsentsi 2010. aastal ja autode kvaliteedijuhtimissüsteemi TS16949 sertifikaadi 2012. aastal. Hiina Rahvakindlustusselts tagab oma toodetele ülemaailmse tootevastutuskindlustuse, tagades, et iga kruvi saab kasutada enesekindlalt, sihikindlalt ja südamerahuga!
Olenemata sellest, kas praegu või tulevikus, järgib Jinrui alati põhiteenuste kontseptsiooni "kvaliteet ennekõike teadus ja tehnoloogia, et taaselustada ettevõtted, kasutajad ja tähelepanelik teenindus", pakkudes teile siiralt kvaliteetseid teenuseid ja kvaliteetseid tooteid, ja Jinruist saab ka teie kõige lojaalsem pikaajaline partner.
